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疑似杭州地铁四期线路规划图流出!三江汇板块成最大受益者

时间: 2021-12-10 00:55 作者:浙江新闻 来源:网络整理 点击:

  今天上午,江江在网上看到了这样一张图片,据说是杭州市城市轨道交通第四期建设规划示意图。

  和此前官方发布版本的不同之处在于,这张网传图片中,原本模糊的四期线路概念被具体化,图片放大后可以看到新规划地铁线路的走势以及部分重要站点位置。

  

  据悉,杭州地铁四期建设规划包含13个项目,包含7个新建项目和6个延伸项目,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,总规模约299.8公里。

  上周,三江汇发布的《地铁四期公示,涉及三江汇有这五条地铁》一文中,明确地点名了这5条地铁线路,分别是新建线路1号线(32号线)、新建线路2号线(15号线)、新建线路4号线(12号线)、延伸线路1号线(10号线)和延伸线路3号线(4号线)。

  

  而在这张网传的四期线路图中,5条地铁线路也均有体现,并且其中大多数线路规划和此前广为流传的四期建设规划建议方案,极为相似。

  例如,起于萧山亚太路,止于余杭崇贤的新建线路2号线,路线几乎就没做太大改变,自南向北串联起萧山区、江干区、下城区、拱墅区和余杭区。

  但也有部分线路在大走向不变的基础上,作出了部分调整,例如原本起于萧山区所前,终至浙大延伸线路1号线(10号线),就在这张网传线路中,将萧山一端的线路起点东移至所前;而新建线路4号线(12号线)也调整了线路之江地区的起始点,从原本的双浦改成了美院象山。

  倘若这份线路确实是提报上去的版本,那么四期规划对于三江汇南部而言,会是一个重大的利好。

  原本多年未通地铁的萧山南部,将迎来4条地铁,基本实现了可以快速通往市区各区域的目标。

  此前有人将三江汇和城西的四期地铁规划相对比,询问江江哪片区域会更好。

  其实,单从线路数量而言,拥有5条地铁线路的三江汇,在此次四期规划中就赢下了一大半。

  

  如此重视三江汇区域的基础交通建设,也恰好与此前钱江新城管委会(暨三江汇管委会)公布的2021年的工作思路相吻合:集中力量建设三江汇未来城市先行实践区,紧扣“着眼杭州全市域,聚焦主轴钱塘江”这条主线,大力推动城市建设发展。

  跳脱出三江汇区域本身,总体上来看,此次地铁四期规划,钱江世纪城、未来科技城、三江汇这三处受益最大。

  让人有些意外的是,图片中江东地区还出现了此前建议方案中未提及的一条新增线路(图中21号线),连接下沙与大江东的杨家桥。

  

  这个新登场的角色似乎引来了不少争议,在发布这张疑似线路图片的评论区内,就有不少网友对于该线路的规划表示了质疑,“这条线是来打酱油的嘛?”、“一条线运椅子不够,还要再加一条?”,但也有网友对此反驳,这是出于未来设置钱塘环线的角度规划的。

  江江在这里提醒下大家,本文所放的图片,仅是一份网传的疑似杭州地铁四期线路图,并不是官方对外发布的公示版本。

  此外,地铁线路图也需在公示后,按序提交至省委和国务院发改委来进行审核,在这个过程中,也很有可能会对部分不合适的站点线路,进行优化调整。

  众所周知,地铁三期环评公示的时候,是有线路图的,而上周,杭州四期环评公示的时候,并没有附线路图。

  现在,这张疑似官方图流出来,我们有理由怀疑,这是不是就是官方地铁四期环评公示所要调整的内容?

  答案,相信不久就会揭开了。

  

  所以不到最后官方公布的时刻,任何人都不能对线路规划作出保证。

  尤其是部分有购房需求的朋友们,切忌听信中介或是开放商的虚假宣传,以地铁口作为购房诱饵,仓促投资造成不必要的财产损失。

  对于杭州地铁何时能确定最终方案,三江汇此前发文也提到,地铁四期规划将力争2021年底前获得国家发改委批复,最快的情况是,将于2022年亚运会结束后开工建设,预计2025、2026年将陆续建成!

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(责任编辑:深圳新闻网)

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